چینگدائو فوتای ، تولید کننده فیلتر کمپرسور هوا در چین.
محل منبع: | چین |
نام تجاری: | QINGDAO FUTAI |
گواهی: | ISO 9001:2015 |
شماره مدل: | 6211374150 |
مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 |
---|---|
جزئیات بسته بندی: | کارتن ، موارد چوبی ، کیسه های پلاستیکی و غیره ، بسته بندی را به عنوان نیاز شما تهیه کنید. |
شماره قطعه: | 6211374150 | نام محصول: | عنصر جدا کننده روغن |
---|---|---|---|
کاربرد: | کمپرسور هوا پیچ | ضمانتنامه: | 4000 ساعت |
بهره وری: | 99٪ | وزن: | 3 کیلوگرم |
وضعیت: | جدید | مواد: | فایبرگلاس لیدال ایالات متحده آمریکا |
برجسته: | 6211374150 OEM پیچ کمپرسور جدا کننده روغن هوا FUTAI,6211374150 جدا کننده روغن هوا,FUTAI ISO پیچ پیچ کمپرسور جدا کننده روغن هوا |
جدا کننده روغن 6211374150 OEM پیچ کمپرسور جدا کننده روغن هوا
تحلیل "خرابی" های جداکننده
بیش از 5 میلی متر روغن در پایه داخلی / کاسه جدا کننده به دلیل نقص در مهار است.در صورت آسیب ندیدن ، مسدود یا پیر شده ، جدا کننده را تعیین کنید ، جدا کننده را دوباره استفاده کرده و دوباره استفاده کنید.
در شرایط عادی ، نوار مرطوب ، به راحتی در سطح خارجی فیلتر فیلتر سفید دیده می شود تا داخلی ، که مرطوب با روغن است که با یک رنگ زرد طلایی نشان داده شده است - اگر روغن معدنی رنگ شده استفاده نشده است - نباید بیش از 25 تا 50 میلی متر پایه جدا کننده را تشکیل می دهد.اگر باند مرطوب ، در معاینه ، از پایه به بالا (فلنج) یا تقریباً به سمت بالا امتداد یابد ، جدا کننده اشباع می شود.در صورت آسیب ندیدن ، مسدود یا پیر شده ، جدا کننده را تعیین کنید ، جدا کننده را دوباره استفاده کرده و دوباره استفاده کنید.هنگام راه اندازی کمپرسور با جداکننده اشباع شده ، برای مدت چند دقیقه غبار روغن منتقل می شود (در صورت دمیدن در اتمسفر قابل مشاهده است) در حالی که جدا کننده روغن اضافی خود را از بین می برد.در این دوره فشار دیفرانسیل جدا کننده کاهش می یابد.اگر فشار دیفرانسیل در حالی که کمپرسور بار دارد در عرض 10 دقیقه به 0.2 تا 0.3 بار کاهش نمی یابد ، جدا کننده باید تعویض شود.
کمپرسور / اتاق کمپرسور / تهویه / خطای آلاینده را تعیین کرده و اصلاح کنید ، سپس روغن ، فیلتر روغن و جداکننده را تغییر دهید.
آب بندی و یکپارچگی فیلتر هوا را بررسی کرده و همان را تعویض کنید.شرایط محیطی را بررسی کنید و در صورت امکان اصلاح کنید.اگر هنگام فشار دادن n یا خاموش بودن یا در هر دو حالت ، صدای کمپرسور نسبت به حالت عادی متفاوت از گوش باشد ، این نشانگر سایش جعبه دنده و / یا دنده و خرابی قریب الوقوع است.خوانش های تحمل دسی بل نظارت شده را با تاریخچه / حداکثر مجاز مقایسه کنید.اصلاح علت خطااز جدا کننده استفاده مجدد نکنید.
نرمال بودن یا فراتر از حد توصیه شده سازنده کمپرسور ؛این ممکن است برای کمپرسورهای داغ دارای روغن کوچک (معدنی) 3000 ساعت باشد.برای کمپرسورهای خنک و خنک یا آنهایی که پر از روغن (معدنی) زیادی هستند ، این زمان ممکن است 6000 تا 8000 ساعت باشد.به دلایل زیادی برای فشار دیفرانسیل بالا قبل از عمر انتظار طبیعی به بخش 1.0 فوق مراجعه کنید.ذرات ریز گرد و غبار و رشته های مولکولی کشیده باعث انسداد به طور کلی باعث تغییر رنگ محیط فیلتر خارجی نمی شود.
علت فشار دیفرانسیل بالا را که منجر به فروپاشی جدا کننده می شود تعیین کنید.خطای مکانیکی کمپرسور - شیر حداقل فشار یا علت دیگر ، خطای عملیاتی - باز یا بسته شدن خیلی سریع شیر هوای تخلیه.عیب مکانیکی یا عملیاتی را تعیین کرده و برطرف کنید.2.7 جداکننده جمع شده - تغییر رنگ کم علت را برای فشار دیفرانسیل بالا که منجر به فروپاشی جدا کننده می شود تعیین کنید.دلایل احتمالی: تجمع گلدان ، خاک یا سایر ذرات ، روغن های مخلوط.
علت فشار دیفرانسیل بالا را که منجر به فروپاشی جدا کننده می شود تعیین کنید.دلایل احتمالی: روغن نادرست ، تشکیل لجن ، کثیفی ، صدمه دیدن یا عدم استفاده مناسب فیلتر هوا.
یا انفجار یا انفجار ؛رنگ دانه و دانه را مطالعه کنید: دوده ریزدانه و مایل به خاکستری نشان دهنده انفجار است و معمولاً با آسیب مکانیکی به اجزای بین و از جمله محفظه تهویه هوا و مخزن جدا کننده همراه است ، دوده دانه و مایل به سیاه نشان دهنده آتش سوزی است.تعیین علت ، کمپرسور تعمیر / تعمیرات اساسی ، جداکننده تعویض ، فیلتر هوا و روغن و روغن.
مرجع متقابل
P / N اصلی | P / N اصلی |
2202773001 | 6221347900 |
6219098200 | 6221374150 |
6221326900 | 6229046800 |
220091021 | 6221374100 |
جدا کننده روغن هوا
تماس با شخص: Sophia Song
تلفن: +8618562870893